郑文超，1992年11月出生，2013年6月毕业于浙江工商职业技术学院模具设计与制造专业，大专学历，同年就职于上汽大众汽车有限公司宁波分公司，现任生产值班长（生产经理），年薪10万。
2013年担任车身一车间总拼三线班长，负责Octavia NF与Superb FL项目OS阶段项目车身总拼工段生产，同时参与项目期间车顶激光焊小组，负责优化与解决项目期间工段遇到的质量、人机工程、岗位节拍等工作。
2014年担任车身一车间工长，在平常工作中认真负责，主动学习，积极为员工解决困难，解决了总拼工段车身溢胶严重，车顶激光焊缺陷多等质量问题，同时通过制作KVP优化岗位提高工段整体JPH与岗位负荷率。
2015年10月，由于工作表现优异，郑文超进入车身二车间担任总拼工段工长。在新的环境，认真学习项目前期工艺知识与全新的管理思维，努力提升自我管理水平，掌握各类激光焊缺陷的返修与解决办法，同时对于车身MAG、MIG、点焊等各类焊接技术有深入了解，认真开展各项精益活动，同时将精益13项认真落实到每位员工。主抓员工的岗位技能提升，培养出4名激光焊返修能手，通过对23个岗位的观察，改善优化了PSD车顶工位夹具台位置减少了员工的走动距离，优化车顶料架改善了员工的抬件困难等共计60余个。在项目前期质量控制上积极推动B_SUV车身止口匹配差、车身涂胶溢胶严重、车顶激光焊落差车顶激光焊质量与螺柱焊等20余个质量问题。同时总结明锐凌渡项目的经验与教训合理运用到B_SUV上，通过B-SUV项目提炼了L&L共计30余条。在车间工段管理上，建立了经理层巡线机制，工段班长条线管理制度，并积极推动降本增效工作，取得了显著成果。
2017年8月至今，郑文超担任2.1线BSUV A班生产值班长(生产经理)，并重点抓好车间后备梯队人员的建设工作，积极推进车间分层审核工作的有效开展，累计发现问题百余个。由于途昂车型市场表现强劲，积极推动车间节拍提升为车间33JPH提产做出了应有贡献，在2017年同时还参与了工厂级精益看板与精益手册编写工作，作为工厂精益生产小组成员将继续为精益生产贡献自己的一份力量。
郑文超认真勤勉，积极进取，表现优异，自工作至今从一名普通的操作工做起成为一名优秀的生产值班长，进步显著，在生产车间基层管理人员中始终发挥先锋带头作用，为车间基层管理工作做出了卓越贡献。他于2015年获得宁波工厂团委优秀积极份子荣誉，2016年获得宁波工厂优秀员工，2016-2017获得宁波工厂党建工作小组先进个人荣誉称号，2017年宁波汽车二厂车间冲刺33JFH劳动竞赛获得“突出贡献”个人奖，2017年杭州湾新区工人先锋号荣誉称号。