【寻找十强】专访之二十五:打造船上wifi 迪泰科技专做“海上通信”

2018-05-28 08:59 来源:甬股交

  如今,上网已经是家常便饭,人可一日无肉,但不能一日无网。但是网络的形成是依靠陆地基站的建设的,不在基站辐射的范围内,又怎么可能有网络信号呢?对于长期在大江大海上生活的人来说,这样的情况曾一直困挠着他们。

  宁波迪泰电子科技有限公司十多年如一日,专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究,用跟踪高轨卫星的方式,来获取信息,有船就有wifi,在船上一样享受陆地上的信息自由!

  一个想做“锅盖”的念想

  毛方迪,迪泰科技公司总经理。2006年,国内一颗电视直播卫星上天了,刚从大学电气工程自动化控制毕业的他发现,小时候的电视,用天线来接受模拟信号,节目有限不说,清晰度还不高;后来有线电视清晰度提高了,但节目的选择余地仍然有限。卫星电视就不一样了,只要经过申请,自己有能接受卫星信号的装置,那不是全球的节目都能看了?

  对于卫星电视的这个接收装置,也就是我们常见到的那种形如“锅盖”的东西,毛方迪认为并不难制作,不就主要是一个电子传感器嘛,成本可能是千元左右,但在当时的市场上却能卖到比成本高出好几倍的价格,算算利润非常可观……

  毛方迪决定创业。“当时是一时的热血,但干起来时,才知道并不是想的这么简单。”毛方迪说,创业需要资金,没钱就拉拢了两个同学,三个人一起投资了20万元来研究这个装置。当他们真开始做起来时,却发现无论是在精准度上,还是在数据接收传递上,总是有不稳定的现象。毛方迪认为可以解决这些问题,一头扎进去研究,但就在这时,好不容易凑起来的20万元快用没了......

  创业没有想象中那么简单,无论是资金还是技术,这个时候都向毛方迪提出了挑战。一次偶然的机会,毛方迪应邀去一位同学所在的公司,这家公司是做船务运输的,已颇具规模。公司老板余斌和毛方迪交谈起来,余斌当年也是船上的技术人员,深感随船远航的时候,船上没有任何信号,打电话不行,看电视更不行,船员们的业余生活甚是枯燥。余斌说,如果能有一套天线,让船员们在船上收到信号,听听广播看看电视打打电话之类的,就不会那么苦闷了。毛方迪提出自己目前正在开展的研究项目和面临的资金问题,余斌一口答应投资。

  如果没有这一次投资,也许就没有今天的迪泰。毛方迪说,当时感到除了资金和技术遇到瓶颈外,也对未来的市场定位没有清晰的认识,内心是没底的,所以真的很容易就放弃这个项目。

  余斌的举动,让毛方迪重拾信心,他决定永不放弃!

  从“锅盖”到海上通信运营服务

  有了投资,毛方迪决定把公司放到宁波。2010年5月,宁波迪泰电子科技有限公司在宁波成功注册,专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究。选择宁波,是因为毛方迪考察过,宁波地理位置优越,在国内沿海一带,处于中间位置,这样和客户接洽等最为方便,综合成本最低。

  “任何技术的钻研都不可能一蹴而就,往往一两年才能有一个小小的突破,在突破之前,只能埋头研究,心里没有底,甚至不知道方向和方法对不对,但你必须干,必须去积累,必须去经历,直到有一天,你发现积累多了自然就有了突破。”毛方迪说。

  对于他来说,这项技术是“实战”,国内从事且研究这个方向的企业极少,也曾有大企业招来科研人员研究了一两年,但往往都是因成本太高而放弃,科研院校也大多处于理论阶段,没有现成的经验可以借鉴。在长达七八年的研究中,毛方迪和他的技术团队大多只能靠自己去查,去动手实验,去向圈内人士请教。

  这是一个孤独而漫长的过程,但毛方迪忍下来了,终于,迪泰完全自主开发的惯性系统加点波速扫描的跟踪技术精度非常高,达到了国际水准,反应速度快,性能使用稳定,产品成熟,长期处于国际船载卫星天线领域领先水平,开发生产Ditel A/R/S/V等多种系列的产品通过国家广播电影电视总局权威检测和中国卫通集团入网测试。迪泰采用的高精度的传动控制方案和实时跟踪技术,使船舶在航行中能实时接收到高清晰的卫星电视节目信号。目前已开发生产第三代多种产品,可以满足各种类型的船舶需求。申请14个专利,其中发明专利2个,实用新型专利6个,外观专利6个。

  “船是摇晃的,大风大浪中,甚至会有巨大晃动,所以精准性和稳定性,是这项技术的核心。”毛方迪说。

  产品成熟了,客户也都接受了,但在好评如潮的局面下,毛方迪却看到了“危机”。他知道,这本来就是一个非常细分的领域,如果产品只是接收信号,只是满足于看电视是远远不够的。如今是互联网时代,船上也应该拥有互联网,这才是未来的发展方向。于是,毛方迪决定让“锅盖”不仅能接收卫星信号,还能传递信号,把技术往“通信”上延伸,即做一家面对大海的“移动”企业。

  做“海上通信运营商”

  做“海上通信运营商”,这是2014年后,毛方迪给迪泰的定位。又是两三年的时间,毛方迪从通信设备入手,开始逐渐建成自主运营的主站系统,拥有6项国内领先的VSAT核心技术以及远远领先于国内水平的带宽频谱规划,系统做成,出海上网已不再是问题。

  “一直以来,海洋通信能力发展严重滞后,国内从事这方面研究的企业极少,导致现有的海事卫星通信网速慢、资费高,迪泰把方向定位于海洋宽带通信后,驱动了国内高通量卫星的船载应用快速发展,迪泰还将继续努力,让卫星通讯设备的技术在成熟的条件下,成本大幅降低,这样船员们使用船上wifi,才能降低‘月费’。”毛方迪说。

  当初选择这个行业,是出于兴趣和热爱,从事这个行业多年,毛方迪日渐成熟,他拥有了一个企业家应该有的市场意识和发展眼光。他说,这个产业入口很“小众”,很细分,但是使用迪泰的“互联网”,我们就掌握了海上的刚需方向,在我们这个体系内,我们能把服务向四面八方延伸,比如做海上增值业务的提供商及渠道商,打造海鲜电商平台、环境监测、船舶调度……”迪泰,从这样一个细分的入口,看到的却是一个非常广阔的市场服务空间。

  2017年,迪泰产生了质的飞跃,销售额从2016年的800万一跃变成了7000万。“这其实是前期厚积薄发的结果,说明我们的船载卫星接收技术开始有回报了。”毛方迪将继续埋头新的海上“互联”“物联”技术和服务。终有一天,秉承“科技创新,永不止步”的企业精神的迪泰,能让客户“随时随地,享受海上品质生活”,为国家践行“一带一路”战略构想,打造智慧海洋生态圈做出一家企业的最大贡献。

责任编辑:陈慧慧

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【寻找十强】专访之二十五:打造船上wifi 迪泰科技专做“海上通信”

甬股交 责任编辑:陈慧慧 2018/05/28

  如今,上网已经是家常便饭,人可一日无肉,但不能一日无网。但是网络的形成是依靠陆地基站的建设的,不在基站辐射的范围内,又怎么可能有网络信号呢?对于长期在大江大海上生活的人来说,这样的情况曾一直困挠着他们。

  宁波迪泰电子科技有限公司十多年如一日,专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究,用跟踪高轨卫星的方式,来获取信息,有船就有wifi,在船上一样享受陆地上的信息自由!

  一个想做“锅盖”的念想

  毛方迪,迪泰科技公司总经理。2006年,国内一颗电视直播卫星上天了,刚从大学电气工程自动化控制毕业的他发现,小时候的电视,用天线来接受模拟信号,节目有限不说,清晰度还不高;后来有线电视清晰度提高了,但节目的选择余地仍然有限。卫星电视就不一样了,只要经过申请,自己有能接受卫星信号的装置,那不是全球的节目都能看了?

  对于卫星电视的这个接收装置,也就是我们常见到的那种形如“锅盖”的东西,毛方迪认为并不难制作,不就主要是一个电子传感器嘛,成本可能是千元左右,但在当时的市场上却能卖到比成本高出好几倍的价格,算算利润非常可观……

  毛方迪决定创业。“当时是一时的热血,但干起来时,才知道并不是想的这么简单。”毛方迪说,创业需要资金,没钱就拉拢了两个同学,三个人一起投资了20万元来研究这个装置。当他们真开始做起来时,却发现无论是在精准度上,还是在数据接收传递上,总是有不稳定的现象。毛方迪认为可以解决这些问题,一头扎进去研究,但就在这时,好不容易凑起来的20万元快用没了......

  创业没有想象中那么简单,无论是资金还是技术,这个时候都向毛方迪提出了挑战。一次偶然的机会,毛方迪应邀去一位同学所在的公司,这家公司是做船务运输的,已颇具规模。公司老板余斌和毛方迪交谈起来,余斌当年也是船上的技术人员,深感随船远航的时候,船上没有任何信号,打电话不行,看电视更不行,船员们的业余生活甚是枯燥。余斌说,如果能有一套天线,让船员们在船上收到信号,听听广播看看电视打打电话之类的,就不会那么苦闷了。毛方迪提出自己目前正在开展的研究项目和面临的资金问题,余斌一口答应投资。

  如果没有这一次投资,也许就没有今天的迪泰。毛方迪说,当时感到除了资金和技术遇到瓶颈外,也对未来的市场定位没有清晰的认识,内心是没底的,所以真的很容易就放弃这个项目。

  余斌的举动,让毛方迪重拾信心,他决定永不放弃!

  从“锅盖”到海上通信运营服务

  有了投资,毛方迪决定把公司放到宁波。2010年5月,宁波迪泰电子科技有限公司在宁波成功注册,专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究。选择宁波,是因为毛方迪考察过,宁波地理位置优越,在国内沿海一带,处于中间位置,这样和客户接洽等最为方便,综合成本最低。

  “任何技术的钻研都不可能一蹴而就,往往一两年才能有一个小小的突破,在突破之前,只能埋头研究,心里没有底,甚至不知道方向和方法对不对,但你必须干,必须去积累,必须去经历,直到有一天,你发现积累多了自然就有了突破。”毛方迪说。

  对于他来说,这项技术是“实战”,国内从事且研究这个方向的企业极少,也曾有大企业招来科研人员研究了一两年,但往往都是因成本太高而放弃,科研院校也大多处于理论阶段,没有现成的经验可以借鉴。在长达七八年的研究中,毛方迪和他的技术团队大多只能靠自己去查,去动手实验,去向圈内人士请教。

  这是一个孤独而漫长的过程,但毛方迪忍下来了,终于,迪泰完全自主开发的惯性系统加点波速扫描的跟踪技术精度非常高,达到了国际水准,反应速度快,性能使用稳定,产品成熟,长期处于国际船载卫星天线领域领先水平,开发生产Ditel A/R/S/V等多种系列的产品通过国家广播电影电视总局权威检测和中国卫通集团入网测试。迪泰采用的高精度的传动控制方案和实时跟踪技术,使船舶在航行中能实时接收到高清晰的卫星电视节目信号。目前已开发生产第三代多种产品,可以满足各种类型的船舶需求。申请14个专利,其中发明专利2个,实用新型专利6个,外观专利6个。

  “船是摇晃的,大风大浪中,甚至会有巨大晃动,所以精准性和稳定性,是这项技术的核心。”毛方迪说。

  产品成熟了,客户也都接受了,但在好评如潮的局面下,毛方迪却看到了“危机”。他知道,这本来就是一个非常细分的领域,如果产品只是接收信号,只是满足于看电视是远远不够的。如今是互联网时代,船上也应该拥有互联网,这才是未来的发展方向。于是,毛方迪决定让“锅盖”不仅能接收卫星信号,还能传递信号,把技术往“通信”上延伸,即做一家面对大海的“移动”企业。

  做“海上通信运营商”

  做“海上通信运营商”,这是2014年后,毛方迪给迪泰的定位。又是两三年的时间,毛方迪从通信设备入手,开始逐渐建成自主运营的主站系统,拥有6项国内领先的VSAT核心技术以及远远领先于国内水平的带宽频谱规划,系统做成,出海上网已不再是问题。

  “一直以来,海洋通信能力发展严重滞后,国内从事这方面研究的企业极少,导致现有的海事卫星通信网速慢、资费高,迪泰把方向定位于海洋宽带通信后,驱动了国内高通量卫星的船载应用快速发展,迪泰还将继续努力,让卫星通讯设备的技术在成熟的条件下,成本大幅降低,这样船员们使用船上wifi,才能降低‘月费’。”毛方迪说。

  当初选择这个行业,是出于兴趣和热爱,从事这个行业多年,毛方迪日渐成熟,他拥有了一个企业家应该有的市场意识和发展眼光。他说,这个产业入口很“小众”,很细分,但是使用迪泰的“互联网”,我们就掌握了海上的刚需方向,在我们这个体系内,我们能把服务向四面八方延伸,比如做海上增值业务的提供商及渠道商,打造海鲜电商平台、环境监测、船舶调度……”迪泰,从这样一个细分的入口,看到的却是一个非常广阔的市场服务空间。

  2017年,迪泰产生了质的飞跃,销售额从2016年的800万一跃变成了7000万。“这其实是前期厚积薄发的结果,说明我们的船载卫星接收技术开始有回报了。”毛方迪将继续埋头新的海上“互联”“物联”技术和服务。终有一天,秉承“科技创新,永不止步”的企业精神的迪泰,能让客户“随时随地,享受海上品质生活”,为国家践行“一带一路”战略构想,打造智慧海洋生态圈做出一家企业的最大贡献。

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