【云涌简报】宁波将设500亿元高质量发展基金,力争2025年千亿级企业达8家;社交平台Soul暂停美股IPO流程

2021-06-24 09:43 来源:云涌综合

【宁波将设500亿元高质量发展基金,力争2025年千亿级企业达8家】23日下午,记者从市经信局获悉,宁波已发布加快培育制造业百强企业的实施意见,我市将设立500亿元高质量发展基金,鼓励企业争先进位,做大做强。市经信局相关负责人说,按照计划,我市将通过相关配套政策,支持“一企一策”培育,鼓励企业加快实现高质量发展。与此同时,我市将建立统筹协同培育机制、专项产业基金机制、专班服务机制、绿色通道机制、企业家荣誉机制,全力为企业营造茁壮成长的环境。力争至2025年底,营收50亿元企业达100家,世界500强企业实现零的突破,中国制造业500强企业超过20家。

【社交平台Soul暂停美股IPO流程】社交网络平台Soul发布声明暂停IPO流程。声明中称:我们非常高兴在更新定价区间后得到了非常火爆的市场反馈。在这一过程中,公司也收到了其他资本运作的可能性,经过慎重思考,管理层先暂停IPO的定价流程。我们的大股东腾讯也支持这一决定。

【快手CEO宿华:快手全球月活已达10亿】23日,快手与中央广播电视总台在北京举办联合发布会,宣布双方达成2020年东京奥运会及2022年北京冬奥会赛事转播短视频战略合作,快手正式成为2020年东京奥运会及2022年北京冬奥会持权转播商。会上,快手CEO宿华透露称,快手全球月活跃用户数达到10亿。

【ofo被强制执行1341万】近日,ofo小黄车关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司被北京市海淀区人民法院列为被执行人,关联案件为东峡大通(北京)管理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷。东峡大通(北京)管理咨询有限公司成立于2016年10月,注册资本15亿美元,由OFO (HK) Limitedq全资持股。截至目前,该公司已有多条被执行人信息、限制消费令及终本案件,同时已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务被列为失信被执行人。

【奥迪宣布2033年将停售燃油车】据报道,6月22日,德国奥迪宣布,2026年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车(EV)。汽油和柴油发动机将在2025年之前停止开发,2033年将停止销售燃油车。报道称,奥迪将向纯电动汽车集中经营资源,目的是对抗特斯拉。报道称,上述停售燃油车并不包括中国市场,奥迪认为中国市场仍存在燃油车需求,2033年以后将继续本地化生产。

一审:姚琳    二审:朱桂英    三审:忻志伟

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责任编辑:姚琳

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【云涌简报】宁波将设500亿元高质量发展基金,力争2025年千亿级企业达8家;社交平台Soul暂停美股IPO流程

云涌综合 责任编辑:姚琳 2021/06/24

【宁波将设500亿元高质量发展基金,力争2025年千亿级企业达8家】23日下午,记者从市经信局获悉,宁波已发布加快培育制造业百强企业的实施意见,我市将设立500亿元高质量发展基金,鼓励企业争先进位,做大做强。市经信局相关负责人说,按照计划,我市将通过相关配套政策,支持“一企一策”培育,鼓励企业加快实现高质量发展。与此同时,我市将建立统筹协同培育机制、专项产业基金机制、专班服务机制、绿色通道机制、企业家荣誉机制,全力为企业营造茁壮成长的环境。力争至2025年底,营收50亿元企业达100家,世界500强企业实现零的突破,中国制造业500强企业超过20家。

【社交平台Soul暂停美股IPO流程】社交网络平台Soul发布声明暂停IPO流程。声明中称:我们非常高兴在更新定价区间后得到了非常火爆的市场反馈。在这一过程中,公司也收到了其他资本运作的可能性,经过慎重思考,管理层先暂停IPO的定价流程。我们的大股东腾讯也支持这一决定。

【快手CEO宿华:快手全球月活已达10亿】23日,快手与中央广播电视总台在北京举办联合发布会,宣布双方达成2020年东京奥运会及2022年北京冬奥会赛事转播短视频战略合作,快手正式成为2020年东京奥运会及2022年北京冬奥会持权转播商。会上,快手CEO宿华透露称,快手全球月活跃用户数达到10亿。

【ofo被强制执行1341万】近日,ofo小黄车关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司被北京市海淀区人民法院列为被执行人,关联案件为东峡大通(北京)管理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷。东峡大通(北京)管理咨询有限公司成立于2016年10月,注册资本15亿美元,由OFO (HK) Limitedq全资持股。截至目前,该公司已有多条被执行人信息、限制消费令及终本案件,同时已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务被列为失信被执行人。

【奥迪宣布2033年将停售燃油车】据报道,6月22日,德国奥迪宣布,2026年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车(EV)。汽油和柴油发动机将在2025年之前停止开发,2033年将停止销售燃油车。报道称,奥迪将向纯电动汽车集中经营资源,目的是对抗特斯拉。报道称,上述停售燃油车并不包括中国市场,奥迪认为中国市场仍存在燃油车需求,2033年以后将继续本地化生产。

一审:姚琳    二审:朱桂英    三审:忻志伟

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